湾仔镇网站建设(湾仔街道办事处的电话是多少)

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珠海怎么样?

感觉一般。天气比广州好点,没什么好吃湾仔镇网站建设的,除湾仔镇网站建设了生蚝湾仔镇网站建设;生活还可以,消费挺高,尤其房价(新房已经七千多一平啦),和城市等级及其不符;工作就那样吧,还不知道,感觉机会不多;治安,有说好的,也有说不好的,不过总体感觉比广州安全一些,起码有人把包包背在后面或侧面;交通,公交车贵!出租车是亡命狂徒,在各个街道上演疯狂追击;其实珠海很小,出行基本依靠自行车就ok,即使远些的地方比如从拱北到金鼎,大概公交车三四十分钟就到了;文化,还没有感觉出来,好像有一个文化书城,去看了一下,比较小,其湾仔镇网站建设他的文化,真的不知道。其实个人是多么希望能请来那些好的经典的话剧来演啊,比如《暗恋桃花源》。其实珠海感觉真的没有什么出彩儿的地方,特区吧远远不及深圳;珠三角吧不如长三角的宁波温州之类的经济;居住好吧但是感觉比长三角的一些地方也不如。反正是个不蕴不火不伦不类的地方

珠海社保香洲区自助服务网点在哪

区人力资源和社会保障局

地址湾仔镇网站建设:香洲区教育路24号

香湾街道人力资源和社会保障服务所

地址湾仔镇网站建设:香洲沿河东路香湾社区服务中心1楼(朝阳派出所对面)

翠香街道人力资源和社会保障服务所

地址湾仔镇网站建设:香洲区香悦路63号

狮山街道人力资源和社会保障服务所

地址湾仔镇网站建设:香洲区湖湾路17号狮山街道办2楼

梅华街道人力资源和社会保障服务所

地址湾仔镇网站建设:香洲区同华路20号梅华街道办1楼

吉大街道人力资源和社会保障服务所

地址:吉大广发巷33号吉大街道办2楼

拱北街道人力资源和社会保障服务所

地址:拱北港昌路123号拱北街道办

前山街道人力资源和社会保障服务所

地址:前山鞍联路1号街道办1楼104

南屏镇人力资源和社会保障服务所地址:南屏镇坪岚路13号镇政府内

湾仔镇人力资源和社会保障服务所

地址:湾仔海鲜街湾仔街道行政服务窗口

建设银行康怡支行

地址:广东省珠海市红山路1-11、1-12、1-13、1-14、1-15号

建设银行香洲支行

地址:广东省珠海市香洲凤凰南路1042号海城大厦一楼

建设银行紫荆支行

地址:珠海市香洲银桦路(宝桦园)3、7、9、11、13号商铺

建设银行文园路支行

地址:广东省珠海市香洲人民东路520号一楼

建设银行凤凰北支行

地址:珠海市香洲区沿河东路119号商铺、凤凰北路2101号商铺

建设银行五洲康城支行

地址:广东省珠海市梅华西路919号8栋927、929、931、933、935、937号商铺

建设银行柠溪支行

地址:广东省珠海市香洲柠溪路513号

建设银行富华支行

地址:珠海市香洲区香洲人民西路富华三期商住小区(香域中央)22栋一层564#、566#商铺

建设银行东区支行

地址:广东省珠海市香洲兴华路218号

建设银行五洲花城支行

地址:珠海市银桦路400号五洲花城2期外面

请问肇庆有无汽车到南海的丹灶镇呢?

可以选择送货上门,但须付运费5元

配送范围

北京

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地区 配送范围 送货时间

北京 五环以内

四环内:商品出货后次日送达(当天下午15:30前的订单)

四环外:商品出货后48小时

五环以外(上地,望京,西三旗,亚运村,酒仙桥,回龙观,天通苑小区,管庄地区,东高地,五环外西至石景山,古城站地铁沿线2公里(衙门口桥向西直线到北新安路的向南延长线--沿北辛安路到金安桥的以东--金安桥向东到五环的晋元桥以内区域)亦庄经济开发区) 商品出货后48小时

加急 西三旗,回龙观,天通苑地区,管庄地区,东高地,亦庄经济开发区,南四环到南五环,上地以西(国防大学)地区不支持加急送货上门和上门预收款业务

当天12点前确认:当天下午18点前送到。当天12点后确认: 第二天中午前送到。

上海

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送货地区 配送范围 送货时间

上海中心区 静安区、长宁区、普陀区(外环线以内)、徐汇区(外环线以内)、卢湾区、虹口区、杨浦区、闸北区、黄浦区、闵行区(外环线以内)、浦东新区(东高路-顾高公路-外环线-龙东大道-罗阳路-杨高路-川杨河-黄埔江之间的区域)、宝山区(汶水路以南部分,长江(西)路以南刘杨路以东部分,以及通河新村、呼玛新村)。 出货后24小时内

上海郊区 普陀、徐汇和闵行区外环以外、嘉定、宝山(除以上市区范围以外的部分,但不包括长兴、横沙岛)、青浦、松江、奉贤、金山、南汇、浦东新区(除以上市区范围以外的部分)。 出货后48小时内

华北区-包括 天津 太原 济南 青岛 郑州 武汉 成都 重庆 西安 大连 哈尔滨 南宁 贵阳

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地区 配送范围 (结单时间:每日上午11:00,

11点以后视同次日订购) 送货时间

天津

和平区、河北区、河东区、河西区、南开区、红桥区

西青区、北辰区、东丽区(以上3个区请注明可以送外环以内地区)

商品出货后48小时

塘沽区,范围描述:塘沽市区、开发区、保税区、北塘等地区(塘沽海滨浴场及偏远地区不派送)

注:偏远地区指塘沽边区的村镇 商品出货后48-72小时

太原

南中环以北,胜利街以南,和平路以东,建设路以西

商品出货后72-96小时

济南

市中区、槐荫区、历城区、历下区、天桥区(济南市二环线以内)

商品出货后72-96小时

青岛 青岛市区:市南区 市北区 四方区

商品出货后72-96小时

青岛郊区:李沧区 城阳区 黄岛区 崂山区(此区域不是按实际行政区域划分)

郑州 中原区 二七区 管城回族区 金水区(郑州市环城路以内) 西北高新区 东南经济区 郑东新区 北大学城 商品出货后4-5天

西安 莲湖区 新城区 高新区 碑林区 雁塔区 未央区 (万寿路以西 汉城路以东 陕西电视塔以北 风城四路以南) 商品出货后4-5天

武汉 武昌地区: 东面:武黄公路 - 青王公路 - 厂前路

南面:雄楚大街 - 关山一路

北面:冶金大道 - 和平大道 - 建设十路

汉口地区: 西面:发展大道 - 常青路 - 张公堤 - 古田一路

北面:二七路

汉阳地区: 南面:汉阳大道

西面:二桥路 商品出货后4-5天

成都 成华区 青羊区 金牛区 武侯区 锦江区 高新区(成都市区三环以内) 商品出货后5-6天

重庆 渝中区:全境

渝北区:两路镇、回兴、重庆机场、政法大学

沙坪坝区: 沙坪坝、渝碚路、土湾、小龙坎、童家桥、瞻家溪、井口、石

井坡、歌乐山、天星桥、新桥以及区内各大学

九龙坡区:石坪桥、杨家坪、中粱山、谢家湾

江北区:大石坝、五里店、石马河、华新街、观音桥、苗儿石、郭家沱、双

凤桥、龙溪镇、渝北回兴、两路双龙湖

南岸区:南坪、上新街、四公里、弹子石、花园路、黄桷垭、铜圆局、鸡冠

大渡口区:大堰村、跃进村、建设村、马王村、东风村、基建村、新山村、

九宫庙

高新区:陈家坪、石桥铺、巴山仪器厂、兰花村、白鹤村、联芳花园、南方

花园A、B、C、D、E区、彩电中心、后勤工程学院

巴南区:渔洞、李家沱

北碚区:朝阳、天生、西南师范大学、西南农业大学 商品出货后5-6天

大连 中山区 西岗区 沙河口区(含高科技园区)

甘井子区:( 工兴路-东方路-松江路以南; 西北路到迎客广场以东) 商品出货后72-96小时

哈尔滨 道里区、南岗区、道外区(老区)、太平区(老区)、动力区、香坊区、松北新区 松北新区由于实际交通问题会延迟24小时送货。送货时限为:商品出货后4-5天。

南宁 永新区、兴宁区、新城区、江南区、城北区 商品出货后5-6天。

贵阳 云岩区和南明区 商品出货后5-6天

华东区-包括 杭州 南京 苏州 无锡 常州 宁波 南昌

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地区 配送范围 上海发货送货时间 北京发货送货时间

杭州 东面:从上石大路与机场路交接点往下的明家石路延沪杭高速到杭海路止。

南面:接东面杭海路延之江路到钱江四桥往中河南路接万松岭路、南山路、西山路,往龙井路、玉古路到西溪路接古墩路止。

西面:从古墩路到留祥路止。

北面:接西面从留祥路延石祥路、石大路到机场路接东面止。 订单成功确认、商品出货后48至72小时内送货上门。

如果您选择其它付款方式,则于款到后24小时内为您发出货物。 商品出货后5-6天

南京 东面:从栖霞大道与绕城公路交叉口延绕城公路到宁溧公路止。

南面:从宁溧公路到雨花南路往凤台路、天西路到江东南路止。

西面:从江东路延热河路、城河路,到幕府路止。

北面:接西面从幕府路延栖霞路到接东面绕城公路止。 商品出货后5-6天

苏州 东面:从上星港街延独墅湖路到东兴路止。

南面:从东兴路往南环路接迎春路、宝带路、盘蠡路,接苏福公路到西环止。

西面:从上开始滨河路接何山路至珠江路往南至竹园路止。

北面:从滨河路马运路到虎丘路往虎阜蒲庵路上接312国道至梅花新村向下接新苏路、苏虹西路到东面星港街。

商品出货后5-6天

无锡 东面:从江海东路到旺庄路止。

南面:从东面旺庄路到金城路延湖接环湖止。

西面:接南面由环湖路延梁湖路、钱荣公路到惠钱路止。

北面:由惠钱路往石门路到江海西路接东面江海东路止。 商品出货后5-6天

常州 东面:从黄山路转外环路到紫云路往青云路、凤凰路转到菱港路到延政路止。

南面:接东面由延政路到淹城路止。

西面:接南面从淹城路往湖滨北路向312国道转到外环西路接天山路到黄河路止。 商品出货后5-6天

宁波 东面:由北延环城东路到杭甬高速止。

南面:从东延杭甬高速路到环城西路止以内。

西面:接南面从环城西路转丽园路到新星路止。

北面:接西面从新星路延环城北路到环城东路止。 商品出货后5-6天

合肥 庐阳区、蜀山区、瑶海区、包河区、二环之内 商品出货后5-6天

南昌 西湖区、东湖区、青山湖区、青云谱区、高新区、昌北经济开发区、红谷滩新区

(南昌市属郊县暂未开通送货上门服务) 商品出货后5-6天

华南区-包括:广州 深圳 珠海 中山 东莞 佛山 顺德 惠州 惠阳 江门 云浮 肇庆 湛江 茂名 阳江 汕头 汕尾 揭阳 潮州 梅州 河源 韶关 清远 长沙 福州 厦门 泉洲 漳洲

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服务城市 业务种类 送货范围 配送时间

广州市区 送货上门、上门退货、上门换货 荔湾区、东山区、番禺(市桥)、荔湾、天河、海珠、黄埔(大沙地以西)、白云、(黄石路以南)、芳村(东教工业区以东) 商品出货后24-48小时

广州郊区 送货上门 黄埔(大沙地以东)、白云(黄石路以北)、芳村(东教工业区以西)、花都、从化 商品出货后36-72小时

深圳市区 送货上门、上门退货、上门换货 福田区、罗湖区、南山区 商品出货后36-72小时

深圳郊区 送货上门、上门退货、上门换货 宝安区(宝安新城、西乡片区)、龙岗区(龙岗中心城、横岗镇、布吉镇)、盐田区(沙头角) 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

珠海(市区) 送货上门、上门退货、上门换货 香洲区:香洲、新香洲、前山、吉大、拱北、南屏、唐家镇、金鼎、柠溪、湾仔镇 商品出货后36-72小时

珠海(郊区) 送货上门 金湾区:红旗镇、小林镇、平沙镇、南水镇、三灶镇、金海滩、珠海机场、珠海遵义医学院、广东省科技干部学院、吉林大学,白藤湖、高栏岛、珠海港斗门区:白焦镇、尖峰、井岸镇、五山镇、乾务镇、斗门镇、荔山、珠海御温泉度假村、虎跳门、斗门区一中高中部 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

中山 送货上门 中山市区、石歧、西区(不含沙朗)、东区、东凤、古镇、小榄、沙溪、中山港、民众、三角、港口、南朗、环城、五桂山、神湾、三乡、板芙、大埔、横栏、阜沙、黄圃、南头、东升、坦背、沙朗 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

东莞 送货上门 莞城、附城、万江、道窖、石碣、茶山、望牛墩、石龙、长安、虎门、太平、厚街、新湾、沙田、大岭山、洪梅、寮步镇、凤岗雁田管理区、大朗、谢岗、黄江镇、东坑、中堂、高埗、唐夏、清溪、樟木头、桥头、常平、横沥、企石 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

佛山 送货上门 佛山城区、石湾区、张槎镇、环市镇、澜石镇、大沥镇、里水镇、高明、三水、南海桂城区、盐步镇、黄歧镇、罗村镇、狮山区、金沙区、丹灶镇、西樵区、九江镇、西岸镇 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

顺德 送货上门 榕桂镇、大良镇、德胜镇、杏坛镇、伦教镇、勒流镇、北滘镇、龙江、均安、乐从、陈村 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

惠州 送货上门 惠州市区、江北、小金口、水口、良井、平潭、河南岸、陈江、惠环、古塘坳、新墟、三栋、永湖、汝湖、上板塘、科肚、南潭、中山南、惠东、惠阳、博罗、汤泉、当湖、侨场、沥林、南坑管理区、东风管理区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

惠阳 送货上门 大亚湾、澳头、淡水镇、秋场镇、沙田镇 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

江门 送货上门 江门市、(除外海、潮莲、礼乐、杜阮、棠下、荷塘)、新会市、鹤山市、开平市、台山市、恩平市 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

云浮 送货上门 云浮城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

肇庆 送货上门 肇庆城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

湛江 送货上门 湛江市区(霞山区、赤坎区、开发区)、麻章区城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

茂名 送货上门 茂名、高州、电白、化州、信宜、茂港区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

阳江 送货上门 阳江市区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

汕头 送货上门 汕头市区(龙湖区)、不含(金平区、澄海区、豪江区、潮江区、潮南区) 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

汕尾 送货上门 汕尾城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

揭阳 送货上门 株榕城区(不含仙桥镇、梅云镇、榕东办事处、原东山区(不含磐东镇) 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

潮州 送货上门 潮州市区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

梅州 送货上门 梅州城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

河源 送货上门 河源城区、新城区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

韶关 送货上门 韶关市区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

清远 送货上门 清远市区 商品出货后48-72小时,偏远郊区会延迟

福州 送货上门、上门退货、上门换货 福州(东至福兴投资区、西至农林大学、南至白湖亭、北至金城投资区)、鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区 商品出货后3-5天,由于实际交通问题会延迟24小时送货

厦门 送货上门、上门退货、上门换货 厦门(岛内)、思明区、湖里区 商品出货后3-5天,由于实际交通问题会延迟24小时送货

泉州 送货上门、上门退货、上门换货 泉州(鲤城区、泉港区、洛江区(华大隔天)、丰泽区)、石狮、晋江、惠安、安溪、南安、德化、永春(县城中心镇) 商品出货后4-6天,由于实际交通问题会延迟24小时送货

漳州 送货上门、上门退货、上门换货 漳州(龙文区、芗城全区)、龙海、华安、平和、东山、诏安、南靖、漳浦、长泰、云霄(到县城中心镇) 商品出货后4-6天,由于实际交通问题会延迟24小时送货

备注:招商局中银漳州开发区(龙海港尾),(厦门大学漳州校区),龙海市角美镇,到达漳州第三天投递

长沙 送货上门 芙蓉区:东屯渡、火星大道以西;开福区:丽臣大道以南、金帆小区以西;天心区:南大桥以北;雨花区:井湾子以北、火星大道以西;岳麓区:岳麓大道以南、汽车西站以东、中南大学以北 商品出货后3-5天,由于实际交通问题会延迟24小时送货

其他地区:

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地区 配送方式 配送范围 送货时间 费用

其它地区 邮寄包裹 中国大陆 时间表 5元/单

EMS 3—5个工作日内 计算

海外地区

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地区 配送方式 配送范围 送货时间 费用

海 外 UPS快递 中国大陆之外的国家和地区 3—4个工作日内 计算

找关于中国旅游资源的开发与环境保护两方面的论文

当前,旅游资源开发方面存在的主要问题是:有限的资源面临着旅游市场迅速扩张的巨大压力。而重复建设和盲目粗放式开发更加重了资源供需失衡;资源开发从人文景观资源转向自然生态资源,资源的保护与开发就成为一对难解的矛盾;城市建设与旅游事业的发展也因“两张皮”而导致不可再生的文化生态资源的浪费;旅游经济高速增长与僵化陈旧体制并存,开发机制有待转换,管理水平有待提高。本文试就这些问题,并以珠海市为例来探讨旅游资源的合理开发、保护和利用的正确途径。

关键词:旅游资源 开发 保护

一、旅游资源开发原则与景点布局

珠海作为全国唯一以整座城市命名的国家级的风景旅游区正在进行旅游资源的大开发,也就是旅游环境容量的大扩容。对此,我们应如何确定扩容的方向、内容、层次、深度,以达到既有内涵的提升,又有外延的扩展?在扩容的过程中又要注意哪些问题?本人认为,主要应遵循以下几个原则:

(一)特色性原则。特色即差异性。鲜明的特色是旅游资源的生命力所在。只有特色,才会有注意力。旅游经济本身就是注意力经济,要注意旅游景点之间的差别性,体现人无我有的特色。开发利用旅游资源的实质就是要寻找、发掘和利用旅游资源的特色。经过开发的旅游资源,不仅应使它的原有的特色得以保持,同时,还应使其原由特色更加鲜明和有所创新和发展,绝对要避免在开发后的旅游资源使原有的特色遭到破坏。

(二)共生性原则。就是这一旅游项目与另一旅游项目之间是共生的。旅游项目是外部性很强的项目,有正向和负向外部性之分。所谓正向的外部性,是指旅游项目之间是相容的、互补的、协调的,看了这一景点之后,有一种再去游览另一景点的渴望。所谓负向的外部性是指旅游项目之间是相克的、类同的,而不是呈现合作形态。旅游资源的共生性,包括自然资源与自然资源之间、自然资源与文化资源之间、文化资源与文化资源之间的共生性现象,而且不同的旅游项目,其共生现象是不同的。如展览馆与宾馆、商场、交通设施、自然景点、人造景点相互之间是共生的。所以,要注意各种旅游景点在某一小区域内的协调。

(三)网络化原则。旅游业是一个扩大化了的网络,是自然网络。在珠海旅游业的发展问题上,我们经常强调要有大珠三角的观念,要发挥珠三角各市的旅游资源优势。实际上,如果某地有独特性的旅游亮点,即使人为阻止也是不行的,游客还是会千里迢迢去游览,会千方百计解决道路不畅、住宿饮食不便等问题。现在的关键问题是,我们的旅游景点有没有形成亮点,有没有形成网络,各地的旅游景点在大区域范围内有没有产生互补效应。从珠海的旅游实际情况看,存在着以下三个网络。

首先是小网络,即中心城区旅游景点的大扩容。我们要考虑景点之间的共生性,要强调内涵的挖掘,包括实施市区西部和东部的旅游大开发,重点开发建设唐家湾古村镇文化旅游景区(包括原唐家旧镇、共乐园、淇澳白石街、金鼎会同村等,珠海国际赛车、珍珠乐园等旅游资源也有待于整合)、现代教育科技文化旅游景区(包括大学园区、南方软件园、科技创新海岸等)和南湾旅游新区(包括南屏科技工业园工业游、北山杨氏大宗祠、湾仔花卉公园、海鲜干货市场购物游等)、横琴特色旅游区。

其次是中网络。也就是“两区一岛”,即斗门区、金湾区和东区海岛的旅游开发。斗门区的白藤湖旅游区已经配套成熟;御温泉也已名扬海内外;黄杨山-金台寺旅游区正在完善之中;生态农业游有待于进一步开发挖掘。金湾区虽然成立时间短,但旅游开发也呈现良好势头。亚马逊热带风情园起步看好;平沙温泉由于香港中旅注资改造气势恢弘;飞沙滩也渐渐游人如过江之鲫;长达30千米的珠港大道不但串联起一个个新的工业园区,也将串联起一个个新的旅游区……但目前整个大西区的旅游线路安排还是单向的,没有形成环线。我们应将珠港大道、湖心路、黄杨大道构成的“U”字形结构变为“O”字形结构,使之相互之间形成一个小的闭环,将湖光山色、寺庙温泉、港口海滩等山水景观和文化景观、城市景观串联起来,而后向外辐射。东区海岛开发还需加大力度。从目前已开发的东奥岛、桂山岛、万山岛和外伶仃岛看,基础设施不足、水电供应、交通、污染等问题有待解决,旅游项目的开发尚待挖掘,动植物资源保护有待加强。特别是要乘港珠澳大桥的契机,加强与香港、澳门合作,形成珠江口海域特色旅游环线。

第三是大网络,就是整个大珠三角旅游资源的连线成网。要最大限度的利用别人的资源来弥补自身的不足,把本地资源与外地资源进行整合,取长补短。广深珠和粤港澳的旅游资源是完全可以整合的。今年初推出的广深珠万人美食游就是一个好的开端。

以上观之,要实现旅游景点的特色性、共生性和网络化,自身的核心景点建设就显得非常重要。但目前我们许多旅游景点存在着低水平重复建设的问题。这关键在于景点扩容的思路、设计理念和开发主体上存在着问题。从设计理念上讲,自然资源的开发,不仅要求有独特性,同时还要强调资源开发上的文化内涵。俗话讲,山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵。对景区也是这样,景不在大,有文化内涵则荣,有民族和地方特色就会昌盛。小尺度的自然景点开发如果没有文化,就会失去内涵,就不会令人流连忘返。有些旅游景点建设的低水平,主要是表现在这一方面。就文化景观而言,主题公园是最容易重复的。为什么会是开发水平太低,而且互补性不强呢?关键是许多主题公园的文化原型没有对路。历史文化、宗教文化、民族文化、幻想文化(游乐园)之间都存在互补性,有些是延伸,有些是转换,有些是对比,相互之间的关系如没有处理好,景点规划就难以落到实处。

二、旅游资源开发与保护模式

珠海旅游景点另一扩容方向,应该是由城市走向乡村,这是符合人类回归自然大趋势的。在这一过程中,就要大力发展生态旅游,要处理好自然资源的开发和保护之间的关系。在这一关系的处理上,存在着四种模式;而发展生态旅游则应注意三大问题。

(一)旅游资源开发与保护的模式选择

1、为保护而保护。这是消极的,已是被实践所否认的。为保护而保护,这是文物部门的职责,而不是地方政府目的,特别不是旅游业的目的。

2、为开发而开发。这是盲目的,是小农意识。就像农民在水乡养猪、河里养点鱼一样,养大了卖出去,取得个人利益,而对水体造成的污染则全都不管。还有的地方把非常好的景观地带搞成墓地,能卖出去收点钱就行,根本不考虑环境效益和可持续发展,实际上是毁了聚宝盆去讨饭。

3、为保护而开发。如果这个景观是唯一的、独特的、不可再生的,必须是通过保护来开发的。白藤湖地带,既有沼泽地,又不完全是湿地,带有天然与人工池塘相结合在一起的特征。在珠海城区存在这样的一块地是非常难能可贵的。在这里,人文景观与自然景观、生态效益与经济效益完全可以统一,这在整个中国城市中也是难以找出第二个来的。白藤湖水乡这样的景观是唯一的、独特的、不可再生的,如果被破坏了,是无法恢复的。对于这样的旅游资源,不能由一家企业进行垄断开发,必须是政府进行垄断,在高起点的规划指导下,以企业为主体分片分期进行开发。

旅游资源开发的主体可分成三类:一是完全以企业为主体进行开发。二是政府与企业进行垄断性开发。像威尼斯一样,将白藤湖水乡内的道路、桥梁由企业为主体兴建。小游船的经营权则由政府垄断,拍卖给企业经营。三是完全由政府为主体开发。如城区中的古村落的改造、水体的保护等。重要的旅游资源应取后两种开发模式。

4、为开发而保护。如石溪山的石刻、高栏岛的摩崖石刻等,只有通过开发才能得到保护。可以选择在政府严格规划的前提下,以企业为主体进行开发。有些项目规划好以后,可以将项目30年的经营权公开拍卖,国有资产就可以实现最大化,而且是一次性收入。上述石刻和东区海岛等项目的开发经营权,如进行公开拍卖,就可卖到很高的价钱,而后由业主们自行招商,精心策划开发。这就是政府对项目的所有权垄断,经营权放开。

项目经营权进行公开拍卖时,要设立谁最具有开发能力,谁设计的开发方案最好这两个标的。第一个标的由拍卖评定,第二个标的由专家组投票评定。把这两个标的统一起来,最后确定开发单位。

如为开发而保护,就要停止“石头经济”、“泥沙经济”、高山蔬菜、木材加工的发展,把郁郁葱葱的山头搞成癞痢头,那是对自然资源的极大破坏。这些低层次的开发、破坏性的开发,必须停止,要进行结构性调整。

(二)开发生态旅游应注意的问题

发展生态旅游是珠海的重头戏。珠海森林覆盖率达到70%以上,这是我们最大的资源,而且与广州、深圳和香港、澳门是互补的。在发展生态旅游问题上,我们要注意以下几个问题:

一是生态旅游的对象是原生的、和谐的生态系统。在我国旅游景点的开发上,要补上这一课。在西方国家有一门大地景观学的学科,强调将整个自然大地看成为一个宏观层次的景观,而不是微观层次的一个院落。而我国通常是把自然景观神化,带有一些神秘的文化色彩。所以在景观中,必须是人与自然、文化与生态和谐共处的状态。

二是生态旅游的对象是应该受到良好保护的。生态资源与一般的资源是不同的,是不可再生的,不可逆的。无论是山林,还是水体都存在这个问题。所以,保护的对象是什么?谁来保护?保护的目的和动力是什么?这三者必须要搞清楚。否则,生态资源就不可能得到永续利用。

三是发展生态旅游要强调当地群众的参与性和收益性。只有当地群众的参与,才能把破坏资源的力量转变为保护资源的力量、建设性的力量。群众参与存在着直接性,因为他们本身就是利益主体,确定了利益主体,资源的开发保护就比较容易进行。同时还存在着协调性,当地群众参与所开发的生态旅游,是原汁原味的,这一人文与当地的生态是协调的,是互补的。只有当地群众参与,让他们获得了利益,才能让他们体会到资源的价值,自觉地进行保护。过去许多景区乱砍乱伐,禁而不止,最后政府出一点资金,把农民组织起来成立护山队,允许他们在景区划定的地点开设小店做些土特产和旅游品的生意,结果破坏的力量转变为保护的力量,因为他们从中得到了收益。印尼在巴厘岛的奴萨杜阿旅游度假区的开发中十分注重这一点,获得了很好的经济效益、社会效益和环境效益。

生态旅游主要存在着四个功能:即旅游功能、保护功能、促进经济增长功能或是扶贫功能、环境保护意识教育功能。所以在生态旅游的开发上综合效益很高,我们必须坚持“严格保护,统一管理,合理开发,永续利用”的方针。

三、旅游资源开发与城镇建设一体化

旅游业是综合性很强的产业,而城市是最有深度的旅游资源,具有很好的留客性,是注意力经济与集聚性经济的结合体。既能引起人们的注意,又能把人们留下来的载体,非城市莫属。风景区内的溶洞即使再漂亮,也不可能把游客留住在洞里,但城市可以达到这一效果。对此,我们的认识远远不够。

(一)旅游城镇的类型。作为一个城市,应有独特性的自然风貌,有活跃的经济活力,有集中的旅游设施,而且每个城市都有不同的景观、悠久的历史文化、优越繁荣的购物环境,同时又有便利的交通和居住条件、发达的科技信息。江南水乡名镇周庄,过去遭到了人为破坏,现在认识到了这是旅游资源,把它恢复起来,结果成了宝贝,每年的旅游门票收入几百万元。门票收入的5倍就是旅游总收入。像兰溪的诸葛村,原来是比较破落的村庄,经修复以后,每年的旅游门票收入也达到300万元,成为村级经济最主要的收入来源。这都是在城镇建设中注意到旅游业的发展所起的效果。按城市旅游资源的特性来划分,珠海的城镇可以分为三类;

1、资源驱动型。自然与文化资源有独特性,如金湾区、香洲区的唐家湾镇、东区海岛等可划为这一类。

2、经济驱动型。主要为购物流通,如斗门城区、前山城区、湾仔镇等是典型的经济驱动型。

3、都市综合型。既有众多的自然景观,又有广泛的经济文化的景点。如香洲主城区。

这些城镇的建设应分门别类,都要摸清本地的资源。如横琴的蚝、湾仔的花、白藤湖的粉藕、斗门的荔枝、重壳蟹等独具特色的资源,要找出其历史痕迹,挖掘其文化内涵,编写成动人的故事篇章,推陈出新,这样就可以成为一个个很好的旅游资源。

(二)开发利用城镇旅游资源的方略

1、确立一体化发展的战略思想。如果没有一体化的战略思想,城镇建设就会出现千镇一面。只有注意挖掘自己的优势,才能体现出各自城镇建设的特色。根据统计资料,珠海市前年接待境外游客的数量已超过杭州。我们为什么会超过杭州呢?就是因为我们在城市建设中,确立了城市建设与旅游发展一体化的战略,成为这两者完美结合的典范。我们把旅游归结为“吃住行游购娱”六要素是有局限性的,实际上可以分为三个系统:第一是直接系统。如旅游项目、旅游主体、旅游资源、媒体和旅游服务等,这些是直接为旅游服务的。第二是介入系统。如交通运输、机场、码头、铁路等,解决外部的可达性。包括通讯、金融保险、商业等都是旅游业的组成部分。第三是支持系统。如城市景观、房地产、文化设施、医疗保健、安全保卫等。旅游业的发展,离开了这三个系统,就不可能形成一体化的战略。

2、确立硬件建设一体化的意识。目前,我们这方面的意识比较薄弱,在硬件建设上往往是各自为政,各管各的。典型的如江海防洪堤建设,没有一点旅游景观的意识。市区河道的整治,也搞成了一条排水沟,仅仅做成一项水利工程,而留下了许多景观和生态上的遗憾。实施硬件建设的一体化,首先要突出特色意识。要通过城市的硬件建设,形成注意力,产生与众不同的景观,这些景观之间的组合,就是独特的城市景观。这方面天津有成功的经验,如将已变成臭水沟的护城河改造成交通便利、环境优美、休闲观光皆相宜的旅游景观——环城公园。第二是环境意识。大连提出了“出门就是花园”、“处处是景观”,城市向园林化方向发展,居住小区向旅游景区演进,就像新加坡那样,这就形成了很强的凝聚力和注意力。第三是文化意识。倡导多种形式办剧院、博物馆,修缮历史街区、村落、文物古迹,一定要注意城市建设的艺术性,要精益求精,推行文化精致主义。第四是可识别性。一个城市,要在宏观的尺度上给人以一种独特的感觉。为什么许多游客愿到云南的丽江去游览参观?上海市原市长徐匡迪到了丽江以后,就提出上海不再搞老城复建了。为什么?因为丽江利用民居的结构完全展示了古城独特的风貌,形成了异于其他城市的肌理,给人以另类城市的感觉。所以丽江古城对中外游客的聚集力、吸引他们的注意力就非常强。而其他许多城市,老百姓的民居、城市住宅都是千城一面,是雷同的,中断了自身的历史文脉的延续,也就丧失了自己的风格,从而也丧失了自己的地位。

3、确立突出地方资源特色的思路。在我国城市中,缺水的城市占大多数,水景资源更是稀缺,而珠海富有海江湖河、溪流和湿地,水景资源极为丰富。如果我们把这些水景观资源充分发掘出来,利用起来,那珠海就是独一无二的。珠海难以与国内其他城市比硬件设施建设的规模。在文化建设中珠海要形成浪漫、休闲、优雅、精致的情调,要区别于其他城市。所以,城市建设要围绕自己的特色进行创造,包括民居都要体现岭南水乡的风格,亚热带风情,形成新式粤派建筑特色,既有中国岭南建筑古朴庄重、典雅精致的韵味,又广泛吸取国外先进的建筑材料和施工工艺,突出现代建筑清新明快、色彩鲜明、气势恢弘的风采。

(三)旅游资源开发与城镇建设一体化的内容。主要体现在以下十个方面:

——塑造市民内在的文化素质,展示珠海独有的精神风貌。每一个城市,都有其历史文化的积淀,这也是一种有深度有内涵的旅游资源。对珠海而言,主要是“特区精神”的外在化,要提高市民的综合素质。澳大利亚的堪培拉为什么能吸引世界各地的游客去旅游?就是因为当地的文素质特别好,使得人们非常愿意到那里去。

——严格城市管理特别是城市交通管理。城市交通一定要有便利性,可达性,保证安全畅通。

——保障城市的安全有序。西北旅游资源中遇到的问题,就在于当地的治安环境。

——热情好客,培育地区信用。如游客到了珠海,购买的旅游品应没有赝品。就像在香港购买黄金饰品,都同时附有成分比例的标签,哪一家商品只要欺瞒顾客一次,香港旅游协会就会取消其经营黄金饰品的资格,管理非常严厉,所以在香港购买黄金装饰品,完全是货真价实的。而如果是珠海也能做到这一点,成为一个童叟无欺、诚信卓著的城市,就会成为一个很大的卖点。

——成功举办各种旅游节。江西推出“四时连八节”很值得学习。珠海也要造就季季有节,月月都有高潮的旅游气氛。各个区镇的旅游活动都要注意质量,相互之间都要有内容和时间上的关联性和互补性。

——要大力开拓会展业。珠海完全有能力、有资源、有潜力去发展会展业。我们要从办好珠海国际航展、国际赛车做起,从办好“世界经济发展宣言大会”做起。

——提升城市的文化活动。既要有阳春白雪,又要有下里巴人,高雅与通俗相结合。高雅的文化活动,有一台戏可以做,那就是继续办好“珠海国际电影文化节”。还有常年都有二十多个剧组在珠海拍戏,珠海整个城市就是一个很好的影视基地。丽江把纳西古乐捣鼓得如此的热,成为丽江旅游的必游项目,而作为改革开放的前沿、一国两制的交汇点有着深厚的历史文化底蕴而又喷发生机活力的美丽的热带海滨旅游城市,没有一台自己的拿手好戏,这是怎么也说不过去的!通俗文化,就是南方杂技、广场文化、民间歌舞等,也是一台好戏。深圳华侨城的这台戏就非常好,有震撼感,给人以深刻的印象。法国巴黎的红磨房,也是到巴黎的许多游客必看的。

——要有整洁的市容市貌。像新加坡、澳门等旅游城市,城市建筑一般是三年粉刷一次,使城市面貌始终保持清新整洁。城市绿化、街道铺装、灯饰、广告牌也要与城市整体格调相谐调。比如商业步行街就可与澳门接轨,有鹅卵石铺装成彩色图案,给游客造成强烈的视觉效果,留下深刻的印象。

——要挖掘和改进传统名菜。近十年来,清淡可口的粤菜已为珠海广大的移民们所接受。而移民们又带来了各自的家乡菜和洋菜式,可谓南北交汇,东西融通,精彩纷呈。但要真正形成本地区民俗食风,成为游客们趋之若骛的美食天堂还需要全市各界共同进一步努力。近年来,组织的几界珠海美食风情节,评选出的珠海名菜、珠海名小吃,无疑是一个良好的开端。

——要优化景点的管理。对同类的有可比性的景点,就要搞最佳、最差景点的评比,由游客和市民投票,建立一个机制,促进其加强和改善管理。

同世界上其他旅游城市一样,不断地举办国际活动,创新旅游活动的内容和形式,开发具有本地特色的旅游景点,必将为珠海的旅游业的持续发展不断注入新的活力。

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